北京润滑油,维洛克环保科技,润滑油性能

润滑油使用误区

误解一：光滑油常常添不必换

常常查看光滑油是正确的，但只补偿不替换只能补偿机油数量上的缺乏，却无法彻底补偿光滑油功用的丢失。光滑油在运用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐步下降，一起还会有一些耗费，使数量削减。

误解二：添加剂用途大

真实优质的光滑油是具有多种发动机维护功用的制品，配方中已含有多种添加剂，其间包含抗磨剂，并且光滑油较考究配方的均衡以保证各种功用的充分发挥。自行添加其他添加剂不只不能给车辆带来额定维护，反而易与机油中的化学物质发作反响，构成机油归纳功用的下降。

误解三：什么时候光滑油变黑了就该换油了

这种了解并不是各个方位的。关于没有加喧嚣涣散剂的光滑油来说，色彩变黑的确是油品已严峻蜕变的体现，但现代轿车运用的光滑油一般都加有喧嚣分化剂。这种喧嚣剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗刷下来，并涣散在油中，润滑油性能，削减发动机高温沉淀物的生成，故光滑油运用一段时间后色彩简单变黑，但这时的油品并未彻底蜕变。

误区四：光滑油能多加就多加

光滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。由于光滑油过多就会从气缸与活塞的空隙中窜入焚烧室焚烧构成积炭。这些积炭会进步发动机压缩比，添加发生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状况还简单引起早燃，如落入汽缸会加重汽缸和活塞的磨损，还会加快污染光滑油。其次，光滑油过多添加了曲轴连杆的拌和阻力，使燃油耗费增大。

润滑油经销商为什么会存在？

润滑油作为发动机油，它的更换不仅需要专业的工具，还需要有熟练的机修工进行操作，线下操作的必要性也就直接导致了润滑油必须作为实业而存在，同时因为使用者与消费者的分离加上使用者必须具有专业知识，也使得润滑油的销售目标群体不同于普通大众，因此依托于线下传统渠道进行销售的销售模式一直是润滑油行业长期以来的发展惯例。

而正是因为润滑油产品和目标群体的特殊性，使得厂家在直销上需要面对很多操作难题，除了较少数的OEM、大型车队、物流集团等大客户是由厂家来直接对接之外，绝大部分的终端开发和渗透都需要借助经销商的力量。

从互联网到互联网+，润滑油性能，润滑油行业的转变

然而，随着互联网的飞速发展，润滑油市场环境不断遭遇翻天覆地的变化，主要有三个阶段：

1.互联网萌芽期：1994年中国接入了互联网，而在此前后正好是**的前期，较早的一批润滑油企业开始萌芽发展，有的早已成为当前的*。这个时期，互联网跟润滑油行业似乎没有半毛钱的关系。

2.电商崛起：2003年一场非典将中国带入了较严的“封闭期”，由此反倒是引发电商的崛起，淘宝、京东都是在那个时候成立的。电商的崛起，开始对润滑油的销售模式产生影响，受限于网络、物流和设备的影响，润滑油性能，国内的润滑油企业直到2009年开始争先恐后的拥抱电商，由此电商成为润滑油销售的又一重要渠道。

3.移动互联网革命：2007之后，伴随着苹果、安卓智能手机的爆发式增长，移动互联网来势凶猛，北京润滑油，不仅给变了曾经互联网成员BAT的格局，也给润滑油企业开辟了新战场，这其中不乏O2O的冲击、微商的试水、微信等社交工具的社群运营，基于手机的各大终端管理软件、CRM软件如雨后春笋般冒出。移动互联网的到来，开始对润滑油这个传统行业造成根本性的影响，2014年开始的汽车后市场的爆发就是一例。

4.互联网+的到来：2015年开始的互联网+，已经渗透到了各行各业，互联网+润滑油也在不断深入，互联网、科技、资本、品牌等都在让这个传统实业行业蓬勃发展、快速洗牌。

互联网到互联网+，润滑油行业早已经不再是当年那个门槛很高、自带终端壁垒的传统半快消品行业了，而是逐渐成为互联网+的一部分，销售模式、营销手段、运作方式都在被层层剥开，这就导致了现在很多润滑油经销商很痛苦，传统方法逐渐失灵，新的环境又难以适应，但这样的困境势必会长期存在，直到经销商不再只是经销商。

放眼当下，活得好的润滑油经销商往往不只是操作一个品牌，大的经销商甚至只是将润滑油当做一个副业，自己还有属于自己的实业、独立品牌以及其他业务。互联网+时代信息已经十分透明，纯粹靠倒买倒卖的年代已经一去不复返了。